aire acondicionado

Carcasa: chapa de acero de alta calidad con proyección electrostática. Deberá protegerse con una película plástica durante el transporte.         Tubo de bobina: filas escalonadas de tubos de cobre de 60 mm * 52 mm con aletas de aluminio.         El confiable proceso de expansión del tubo fortalece el intercambio de calor.         Y el número de circuito optimizado mejora el ciclo de refrigeración.         Ventilador: se utilizan ventiladores de 380v-50hz con motor trifásico, cubierta de rotor externo, grado de protección IP54, grado de aislamiento F y          temperatura de funcionamiento de -30 a -60.         Se encuentran disponibles seis modelos estándar (por separado con ventiladores de 450 mm, 500 mm, 550 mm, 600 mm, 630 mm y 710 mm de diámetro).         Caja de conexiones: grado de protección IP55.

A. Ahorre mano de obra Cambie la estructura tradicional a una estructura de trabajo de plataforma, bien formada, que ahorre mano de obra ligera; B. Ahorre tiempo El tubo de conexión adopta una boca como campana, más conveniente para la conexión, ahorrará el 50% de la instalación; C. Ahorre espacio Nuevo tipo de diseño de pared delgada, se puede instalar detrás de la pared y ahorrar espacio D. Tecnología de refrigeración silenciosa Los ventiladores de la unidad están diseñados en gran ángulo, impresionan en el foso y otras tecnologías silenciosas; Compresor de estructura hermética, seguro y poco ruidoso

Materias primas confiables · Los ventiladores del enfriador de aire son marcas famosas, coinciden razonablemente con el espacio entre las cuchillas y los anillos de explosión, y el diseño del conducto de aire hiperbólico para lograr el máximo efecto · Los tubos de cobre son de múltiples dientes y rosca interna con alta eficiencia . La tasa de cobre es superior al 99,9%. Todos estos aumentan el área de superficie y la eficiencia de transferencia de calor. · El material de la carcasa del enfriador de aire es aleación de aluminio 3003 o DC51-D + 180g. La pintura es de tipo exterior y tratada con curado a alta temperatura, lo que hace que la carcasa sea de alta resistencia y anticorrosión.